Victron Energy SmartSolar MPPT-regelaar

De MPPT-regelaar die wij op dit moment gebruiken in onze camper. Via de Victron app is veel informatie uit te lezen zoals de (laad)spanning van de zonnepanelen en de huishoudaccu. Ook de data van eerdere dagen kan opgehaald worden om per dag de opbrengst te kunnen zien, erg handig!

Koop op Amazon

TIP: Voeg de producten toe aan je winkelmandje van de verkoper! Zo zie je meteen de verwachtte verzendkosten, kun je de producten vergelijken en blijven ze toegankelijk via al jouw apparaten.

Categorieën: Elektriciteit, Huishoud systeem overig, Zonnepanelen Tags: laadregelaar, victron, zonnepanelen

Beschrijving
Beoordelingen (0)

De laadregelaar Smartsolar 75/15 van Victron Energy is een MPPT solar laadregelaar met 15 ampère maximale laadstroom voor het opladen van 12 volt en 24 volt batterijen. In tegenstelling tot de Bluesolar 75/15 beschikt de Smart versie over geïntegreerde bluetooth, wat de aankoop van een Bluetooth dons overbodig maakt. De geïntegreerde Bluetooth in de SmartSolar serie is de draadloze oplossing voor het instellen en bewaken en bijwerken van de regelaar met behulp van Apple- en Android-smartphones, tablets enz.
Ultrasnelle Maximum Power Point Tracking: met name bij een gedekte hemel als de lichtintensiteit voortdurend verandert, verbetert een extreem snelle MPPT-regelaar de energieopbrengst in vergelijking met PWM-laadregelaars en tot 10% in vergelijking met langzamere MPPT-regelaars.
Intelligente belastingsuitgang: een diepontlading van de accu wordt voorkomen door 12/24 volt eindverbruikers op de belastinguitgang aan te sluiten. De belastinguitgang scheidt de 12/24 volt wanneer de accu tot een vooraf ingestelde spanningswaarde is ontladen. Als alternatief kun je ook een algoritme voor intelligent batterijbeheer kiezen: zie BatteryLife. De lastuitgang is beveiligd tegen kortsluiting.
Het Battery-Life algoritme bewaakt de laadstatus van de batterij en indien nodig verhoogt hij dag na dag de drempel voor het afsnijden van de belasting (d.w.z. de belasting wordt eerder losgemaakt), totdat de opgedane energie voldoende is om de accu tot bijna 100% op te laden. Vanaf dat moment wordt de drempel voor het uitschakelen van de belasting gemoduleerd, zodat de lading ongeveer eenmaal per week wordt bereikt.